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湖北赤壁赛飞摩擦材料有限公司是拥有核心技术和自主研发创新能力的国家高新技术企业,中国摩擦材料行业协会理事单位。在摩擦材料细分领域具备领先优势,和德国保路客、清华、北京理工、南京化工大、武汉大学、中南大学等国际国内多所高校一起在多领域摩擦材料科研开发和人才培训;拥有NAO陶瓷基摩擦材料等多项发明专利和二十余项实用新型专利技术,自主研发的碳陶、钨钢刹车盘匹配刹车片材料各项技术指标可完全替代国际一线品牌,低速噪音概率远低于同类产品。




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SAL-FER RACING-瀚霆DRT车队李晓鹏:志在千里

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11月1日,由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的力魔•2020赛季CTCC中国汽车场地职业联赛于南京溧水上演了本年度的最后两回合竞逐。深圳瀚霆DRT车队的李晓鹏以六冠战绩为个人的首个大湾区杯征程画上了句号。值得一提的是,李晓鹏在今年参加大湾区杯的第一站就力压更高组别的职业车手收获全场杆位和全场第一,自始至终保持强劲的速度与实力。

异军突起,一鸣惊人

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深圳瀚霆DRT车队是在上海佘山站开始加入本赛季大湾区杯的角逐。虽然只参与了半个赛季的竞争,但深圳瀚霆DRT车队的表现却极具统治力:在2020赛季下半赛季的八回合比赛中,深圳瀚霆DRT车队赢下了其中的七个回合,李晓鹏更是收获个人全胜战绩,以三个两连胜拿下六场胜利,可谓一鸣惊人。

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圆梦赛场,志在千里

 

在大湾区杯的首个赛季,许多活跃在地区比赛的车手通过这个平台,实现了登上职业赛场的梦想,李晓鹏便是其中之一。

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早在2018年,李晓鹏就已经在中国杯的赛场崭露头角,今年,他又通过大湾区杯这一组别重返CTCC,并跟随联赛的脚步完成了两个赛区四个分站的比拼,重温了职业赛场竞争的激烈。

 

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和许多车手一样,李晓鹏从小便对汽车痴迷,为车手的道路打下了基础。参加中国最高级别的房车赛事CTCC是他的梦想。最开始的时候,李晓鹏只是个摩托车玩家,后来在朋友的耳濡目染下,考取赛照转型为车手,先后参加过一些地方赛和单一品牌赛事。

 

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在平时生活中,李晓鹏的身份是企业家,但一踏上赛场,李晓鹏便以车手的高标准要求自己。虽然是以大湾区杯选手的身份参赛,但李晓鹏每场比赛都尝试向全场发起第一冲击,献上过不少和中国杯的职业车手较量的好戏。六回合比赛结束后,李晓鹏也如愿有全场杆位和全场冠军进账。

 

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决战赛后,李晓鹏保持了一如既往的谦虚品质:“今年非常高兴能参加到大湾区杯中。感谢大会提供了这么好的比赛机会,感谢深圳瀚霆DRT车队,感谢车队经理杜良标先生,为我提供了非常有竞争力的赛车,并且准备了非常完备的比赛策略和轮胎计划。希望明年能继续参与这个赛事!”

 

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和赛场上很多来自北上广等赛车运动先行地区的车手不同,李晓鹏是一位山东车手。在大湾区杯的全胜战绩让他成为山东车手中的佼佼者,他的成绩必然也将带动更多山东车手踏上职业赛场,推动地区赛车事业发展。

 

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      让我们期待在未来的CTCC赛场上,能继续看到深圳瀚霆DRT车队和李晓鹏的身影!



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